Vista lateral do motor diesel Fiat 940C1000 1.6 MultiJet.

Motor Fiat Doblò 1.6 JTD

Tipo 940C1000

O motor 940C1000 é uma unidade de potência da família MultiJet II, amplamente reconhecida pela sua eficiência térmica e torque em baixas rotações. É um propulsor de 4 cilindros em linha, com sistema de injeção Common Rail de alta pressão, projetado para atender normas rigorosas de emissões sem sacrificar a performance operacional.

Aplicação do Produto

Este motor é especificamente aplicado em veículos utilitários e de passeio do grupo FCA, com destaque para:

  • Fiat Doblò (Série 2): Versões de carga e passageiros.
  • Segmento: Veículos de logística urbana e transporte intermunicipal que exigem alta durabilidade e baixo consumo de combustível .

Problemas Frequentes e Diagnóstico Técnico

Para o profissional de mecânica, é essencial observar os seguintes pontos críticos de manutenção neste modelo:

  1. Válvula EGR e Filtro de Partículas (DPF): Devido ao uso severo em ciclos urbanos, a carbonização da EGR e a obstrução do DPF são as ocorrências mais comuns 🛑.
  2. Sistema de Injeção: Sensibilidade a combustível de baixa qualidade, que pode comprometer a calibração dos injetores piezoelétricos.
  3. Correia Dentada: Requer inspeção rigorosa nos intervalos recomendados, pois a quebra pode resultar em danos severos às válvulas e sede de comando.